Migliorare l'efficienza della distribuzione e ridurre le emissioni di CO₂ attraverso la distribuzione collaborativa

Migliorare l'efficienza delle consegne e ristrutturare i modelli di costo della logistica per raggiungere sia la riduzione dell'impatto ambientale che l'ottimizzazione dei costi.

Cliente: Produttore alimentare

Sfida (prima)

Nell'ambito delle operazioni di consegna ai punti vendita di prodotti alimentari e bevande, diversi produttori alimentari gestivano individualmente le proprie attività logistiche per consegnare i prodotti a numerose destinazioni, come negozi al dettaglio, supermercati e minimarket in tutto il Giappone.
Nonostante le significative fluttuazioni nei volumi di spedizione a seconda della destinazione, le consegne sono state effettuate principalmente con una struttura tariffaria a carico completo ("truckload-based"), il che significa che i costi di trasporto sono rimasti invariati anche nei giorni con bassi volumi di spedizione. Di conseguenza, le spese logistiche tendevano a diventare costi fissi.
Inoltre, i camion di diversi produttori spesso si recavano alle stesse destinazioni di consegna con un basso tasso di carico. Ciò aumentava il numero di operazioni di ricezione merci presso i punti vendita, gravando ulteriormente sul personale e incrementando le emissioni di CO₂ a causa del numero superfluo di veicoli in circolazione.

Soluzioni

Soluzione NX

  • NX ha integrato le operazioni di consegna ai punti vendita, precedentemente gestite in modo indipendente da ciascun produttore, e ha progettato un sistema di distribuzione collaborativo tra i produttori. È stato creato un centro di distribuzione comune per consolidare i prodotti spediti dalle strutture logistiche di ciascun produttore.
  • I prodotti sono stati smistati in base alla regione di consegna e alle condizioni di spedizione, e le merci di diversi produttori sono state raggruppate in un unico veicolo, migliorando i coefficienti di carico e riducendo il numero totale di veicoli necessari.
  • Grazie alla consegna congiunta di prodotti provenienti da diversi produttori, è stato possibile ridurre il numero di operazioni di ricezione presso i punti di consegna. NX si è occupata anche di servizi opzionali, come la gestione delle chiavi per le consegne a negozi non presidiati al di fuori dell'orario di apertura.
  • Sono state introdotte strutture di trasporto flessibili, tra cui prezzi basati sul volume e prezzi basati sul valore, legati al valore del prodotto, consentendo di gestire i costi logistici come spese variabili allineate ai volumi di spedizione effettivi.

Benefici

Benefici (Risultati)

Grazie alla creazione di un sistema di distribuzione collaborativo tra più produttori, il numero di veicoli per le consegne è stato ridotto rispetto alle consegne individuali, con conseguente diminuzione delle emissioni di CO₂.
Anche la gestione dei costi logistici è stata migliorata. Passando a modelli di prezzo basati sul volume e sul valore, è stato possibile gestire i costi in modo più preciso, allineando le spese variabili ai volumi di spedizione effettivi ed eliminando oneri di costo superflui durante i periodi di basso volume di spedizioni.
Inoltre, la riduzione delle operazioni di ricezione presso i punti di consegna ha contribuito ad alleggerire il carico di lavoro del personale dei negozi e a prevenire la perdita di opportunità di vendita, contribuendo a una maggiore efficienza delle operazioni di vendita al dettaglio.

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