Distribución, venta al por menor, cadenas principales

Nuestro centro internacional de compras optimiza su gestión de la cadena de suministro

"Optimización de la cadena de suministro desde las fábricas en Asia hasta las tiendas en Japón..."
Gracias a la implementación de nuestro centro internacional de compras*, hemos mejorado la capacidad de carga para el transporte internacional de contenedores, la eficiencia del transporte nacional, a precisión del inventario y la cantidad de trabajo en los almacenes después de la entrega. Este es el caso la industria textil, aunque el esquema puede ser implementado en otras industrias.

Problemas y objetivos de los clientes

Ejemplo de empresa textil: esta empresa recibía envíos individuales de cada uno de sus proveedores en toda Asia. Cuando los envíos llegaban al centro logístico de Japón, la mercancía se descargaba y clasificaba según la filial de la tienda, y luego se entregaba a cada filial nacional. Este método presentaba varios problemas, como la eficiencia de la carga del transporte internacional de contenedores, el coste de la distribución nacional, el complicado proceso de recepción en la tienda y el proceso de distribución por parte del personal de ventas en la tienda (clasificación, recuento y etiquetado).

Soluciones

• Antes

  

• Después

  

Para optimizar la cadena de suministro desde las fábricas de Asia hasta las tiendas de Japón, creamos una serie de almacenes en nuestro centro internacional de compras y llevamos a cabo procesos de distribución como la clasificación en función de la filial o la inspección y detección de agujas defectuosas en Asia, completando en China muchas de las tareas que normalmente se realizarían en Japón y reduciendo así costes diversos.

Posteriormente, para el transporte internacional (realizado convencionalmente de forma individual según la mercancía), conocedores del lugar de destino en Japón, utilizamos eficazmente los puertos más cercanos al punto de venta, acortando la distancia entre la fábrica subcontratada y las tiendas, agilizando así la cadena de suministro.

El centro internacional de compras es un centro logístico destinado a las mercancías de exportación procedentes de diversos vendedores con destino a Japón y otros países. Estas instalaciones se encargan de la agrupación de diversas cargas de exportación, del proceso de distribución por parte del personal de ventas de la tienda (clasificación, recuento y etiquetado) y de las operaciones de exportación. En consecuencia, este centro es muy valioso para la gestión de la cadena de suministro.

Ejemplos de operaciones del centro internacional de compras

• 
  Inspección
• 
  Inspección y detección de agujas
• 
  Procesamiento de distribución (colgado de prendas)

Puntos clave de la solución

• Instalación de almacenes en nuestro centro internacional de compras en los distritos del este y sur de China para consolidar los envíos de varias fábricas subcontratas. El producto se carga en contenedores marítimos en los almacenes de consolidación, en lugar de hacerlo en cada fábrica.
• Instalación de centros de distribución (DC) en 4 puertos clave de Japón (Kanto, Kansai, Chubu, Kyushu), en función de la proximidad al punto de venta.
• Inspección, detección de agujas, procesos de distribución y etiquetado en los almacenes de nuestro centro internacional de compras en China, transporte internacional en contenedores marítimos hasta el puerto más cercano al centro de distribución correspondiente.
• El almacén de nuestro centro de compras en China se comunica con los proveedores de este país, pero también en nombre de los responsables de compras de Japón.
• El almacén del centro de compras en China desempeña funciones de parque logístico aduanero y almacena la carga como inventario de no residentes.

Resultados y ventajas

• Mejora de la eficiencia de la carga, facilitando que la frecuencia del transporte se regule y pasando de enviar la mercancía en contenedores marítimos desde cada fábrica subcontratada a consolidar el transporte utilizando los centros de exportación.
• Reducción de los costes de distribución dentro de Japón gracias al transporte de la mercancía en contenedores marítimos internacionales hasta el punto de venta más cercano por parte de los cuatro centros de distribución japoneses.
• Reducción de los plazos de entrega, desarrollo de una respuesta de emergencia flexible y aumento de la productividad.
• Reducción de las tareas que habitualmente tienen lugar en Japón, como las operaciones de los centros de distribución, la recepción de productos en tiendas y otras labores relacionadas, realizando en China la inspección, la detección de agujas y los procesos de distribución y etiquetado. La realización de tareas mientras el inventario está en China supone un importante ahorro económico.
• Reducción del espacio necesario en los almacenes de Japón y mantenimiento del inventario nacional en niveles adecuados gracias al almacenamiento de la mercancía afectada por las variaciones temporales como inventario no residente en los almacenes del centro de compras.

Características de la solución

Red de 211 centros en 51 ciudades de toda China

Al contar con el mayor número de ubicaciones de todas las empresas de distribución japonesas que operan en China, ofrecemos unas condiciones de almacenamiento óptimas.

Diseño y puesta en marcha de centros de distribución teniendo en cuenta el conocimiento técnico adquirido en Japón

Nippon Express diseña sistemas de almacenamiento óptimos gracias a la experiencia en operaciones de distribución que ha adquirido durante años.

Nuestros servicios

• Construcción de centros de distribución

  Nos adaptamos a todas las necesidades y expectativas de nuestros clientes en lo que respecta a los centros de distribución, de inventario de materias primas o productos, de suministro o de asistencia al transporte internacional.

• Transporte de carga terrestre

  Ofrecemos sistemas de distribución eficientes respaldados por una red nacional de 1100 establecimientos.