通过马来西亚枢纽仓库整合东南亚内部物流并实现库存可视性
配备库存可视化解决方案的枢纽仓库能够为东南亚地区构建稳定的供应链体系。
客户：在多个东南亚国家开展业务的制造商
挑战（之前）
在东南亚多个国家开展业务的制造商通常会从位于该地区以外的生产基地（例如日本或中国）将产品和备件分别运送到各个目的地。
因此，货物运输往往规模较小且频率较高，导致物流成本较高，并且每个目的地的收货和检验工作量增加。
此外，由于库存分散在多个国家，难以清晰了解整个区域的库存水平。这常常导致缺货风险的识别和补货决策的延误。
各公司也难以及时回应客户关于交货时间的询问，导致难以维持稳定的供应系统。
解决方案
NX解决方案
- 在马来西亚设立东南亚区域枢纽仓库，用于整合来自区域外生产基地的货物。通过按目的地对货物进行分组，NX 简化了区域物流流程。
- 实施了 NX 的 WMS 连接门户“ SHUTTLE”，实现了对枢纽仓库库存水平和入库/出库信息的远程可见性。
- 该枢纽仓库位于马来西亚的自由商业区 (FCZ) 内。借助保税环境，客户即使不设立本地子公司也能运营库存基地。
- NX 利用马来西亚位于东南亚中心的地理优势，通过海运、空运和陆运等多种运输方式，高效地将货物送达区域目的地，从而实现更短、更稳定的交付周期。
好处
益处（结果）
通过将货物从区域外单独运送到枢纽仓库，改为集中运送，企业能够降低物流成本，并减轻每个目的地收货和检验的负担。
借助SHUTTLE库存可见性，总部和管理部门现在可以实时监控整个地区的库存水平，从而更快地做出补货决策并更快地响应客户的询问。
更短的交货周期也提高了终端用户的满意度，枢纽仓库现在已成为支撑整个东南亚稳定供应的物流基础。
