物流フルフィルメント・在庫管理は日本通運のDCX
Shopifyをはじめとした各種ECサイトや自社基幹システムを運営する際、取り扱いアイテム数の増加や注文数の拡大によって、「物流の課題」に直面することがあります。そしてそれらの課題は、当社へのフルフィルメントアウトソーシングと物流Webアプリ「DCX」を活用することによって、その多くを解決することが可能です。
ECビジネスの運用にはどういった物流の課題が存在しているのか… その具体的な内容を11個の課題に分けて、それぞれDCXでどのように解決することができるのか、以下で説明します。
課題 1. ECビジネスの物流コストが高額になりがち
物流コストの中でも特に大きなウエイトを占める宅配費用を考える場合は、「倉庫の立地場所」や「倉庫から宅配拠点までの距離」が重要な要素になります。たとえ保管料が安価であっても、宅配拠点へのアクセスが悪い場所に立地する倉庫を利用すると、宅配拠点からの引き取りに関する費用の割合が増してしまいます。
また、商品やブランドによっては居住人口の多い地域に購入者が集中している場合もあるため、保管料が多少高くてもそれらのエリアに位置する倉庫を使ったほうが、配送コスト全体で見ると安価になる場合もあります。
さらに、ある程度の発送数量がないと大口割引が適用されにくいこともあり、自社で宅配各社の営業所に見積を取り、適切なエリアの金額を設定するには限界があります。 考慮すべき要素が多すぎて、最適な保管倉庫の選定方法が分からない…
その悩みを、DCXが解決します！
DCXでは、ロジスティクスに精通した日本通運の担当者と連携し、お客様にとって倉庫保管料や配送コストの関係などから、最適な倉庫の場所をご提案させていただきます。
また、宅配料金も日本通運と宅配会社との契約単価が適用されるため、自社で1件1件見積を取得するよりも早くて手間も少なく、配送に関するコストもより抑えることが可能です。
課題 2. EC運営の倉庫賃料や人件費が固定費で高額
自社ECやD2Cビジネスの物流業務を、外部の倉庫を借りて自社で実施する場合、通常、保管料金の契約は「倉庫単位」や「坪単位」になります。そのため、取り扱い数量が月ごとに変化する場合、保管ボリュームが少ない月があったとしても、毎月の倉庫賃料を一定の固定費として計上しなければなりません。
また、フルフィルメント作業を実施するオペレーション人員は、物流品質を一定に保つためにも、ある程度は決まった人を配置する必要があることから、入荷や出荷が少ない時にも固定の人件費が発生してしまいます。
変化の激しいECビジネスにおいて、固定化された倉庫賃料や人件費では採算を確保しにくい…
その悩みを、DCXが解決します！
日本通運のDCXでは、入荷した分だけの「入荷料」、保管した分だけの「保管料」、発送した分だけの「出荷料」を、個建てにて宅配サイズ別に設定しています。
また、DCXはShopifyや基幹システムとリアルタイムにデータ連携しているため、個建ての基となる数字を瞬時に把握することが出来ます。 多チャネル展開を行うECビジネスにおける物流アウトソーシングにおいて、より柔軟なコスト対応をDCXが提供します。
課題 3. 物流人材の採用と育成に時間がかかる
自社の物流管理は、単純に人を雇えば実現できることではありません。 在庫アイテムの種類や保管数が少なく1日の出荷が30-50件程度までなら、社員やアルバイトで対応できるかもしれません。しかしながら、季節ごとにアイテムの入れ替わりが激しかったり、日別出荷数が50-80件を超えたりし始めると、誤出荷の増加や作業の遅延など、物流のノウハウを活用しないとその場しのぎでは簡単に解決できない課題が増えてきます。
自社で雇用した社員やアルバイトでは根本的な解決に繋がらない…
その悩みを、DCXが解決します！
DCXでは、日本通運が多くの企業の物流課題を解決してきた経験を基に、クラウド型のWMSとして様々な機能を実装しています。また作業スタッフや倉庫担当者は、物流のプロとして、長年のノウハウを活かしながら御社の物流業務を代行して確実に実施することができます。
自社で新たに物流人材を雇用したり、物流専任者を育成したりする負担を大幅に軽減できます。ECサイトで自社ブランドを高めたり、売上を向上させたりするためのマーケティングや営業にリソースを集中してください。
課題 4. 棚卸に時間と手間がかかりミスが多い
一般的な企業の場合、年に１回から2回程度、棚卸作業が発生します。
アイテムの種類や在庫数量にもよりますが、棚卸日は出荷業務が全て停止し、棚卸作業に丸一日費やしてしまうことも少なくありません。また、正確性が求められるため、アイテムによってはカウントのし直し作業なども発生してしまいます。
スポット的な業務となる棚卸では、作業を実施する人員や時間の一時的な確保が必要なため、毎回その対応に苦慮している…
その悩みを、DCXが解決します！
当社に物流業務をアウトソーシングいただければ、DCXの棚卸機能を使って、1点1点、我々が棚卸作業を行います。また、DCXではその進捗や誤差も把握できるため、管理面での簡易化にも繋げられます。
課題 5. ECビジネスの繁忙期、簡単に倉庫を拡張しにくい
繁忙期の対応や事業を拡大する際には、自社で契約している倉庫の面積を増やしたり、新たな倉庫を探したりする必要があります。
一方で、既に物流業者にアウトソーシングしている場合でも、既存の業者や倉庫で必ずしも対応できるとは限りません。そのため、新たな物流業者に見積を取得したり、別のWMS(倉庫管理システム)を導入したりするなど、拡張に苦慮する場面が発生します。
倉庫の拡張対応が、ビジネスの成長の限界になってしまう…
その悩みを、DCXが解決します！
日本通運が所属するNXグループの拠点は世界で約2,500ヵ所以上存在し、国内の営業倉庫面積は業界トップクラスです。そのため、御社の拡張条件に合う倉庫はきっと見つかるはずです。
また、DCXはインターネットに繋がっていればどこからでもアクセスが可能なクラウド型のWMS。ビジネスの拡張に伴いより規模の大きな倉庫に移動となった場合でも、同じ機能で同じデータを利用することができます。
課題 6. 閑散期に倉庫の人員とスペースが余ってしまう
取り扱うアイテムの種類やビジネスの形態によっては、一年の中で数ヵ月間の閑散期が発生することがあります。
この時期には大きな売り上げが期待できない半面、自社で物流作業を実施すると人件費や倉庫料金が固定費として大きな負担になってきます。
商戦期に作業スタッフや倉庫面積が必要なものの、閑散期には費用がかさんでしまう…
その悩みを、DCXが解決します！
日本通運に物流業務をアウトソーシングし、DCXで在庫管理を行うならば、御社は「倉庫の賃料」や「スタッフの人件費」といった固定費を自社で直接抱える必要はありません。DCXは物流量に応じた従量課金のため、物流コストのコントロールをより簡単かつ柔軟に実施でき、年間を通じた経営リスクを低下することが可能です。
課題 7. 本来集中すべきビジネスグロースの業務に集中できない
物流を自社で行うと、よくある弊害は「人的リソースが倉庫作業へ流れてしまうこと」です。物流の性質上「お客様が注文した商品を梱包して、早く発送しないといけない」ことが最優先となり、人手不足になった場合は、知らず知らずのうちに他の部署の担当者まで倉庫作業を手伝ってしまうことが発生します。
本当にそれで良いのでしょうか？
お客様の注文オーダーを、正しく丁寧に早く発送することはもちろんEC事業にとって大切な業務の1つです。
しかしながら、事業としては売り上げを数倍にしてビジネスをグロースさせ続けることが必要ですし、そのための人材を採用したり教育したりすることも大事な仕事になります。また、広告運用や新たな商品の企画など、中期的な施策を止めてしまっては今後の成長は望めません。 目の前の注文対応に追われてしまい、中期的に取り組まなければならないマーケティング業務の対応が中途半端になってしまう…
その悩みを、DCXが解決します！
物流業務は日本通運のDCXに包括的におまかせいただき、御社は商品企画やマーケティング業務など中期的な施策に集中してください。 NXグループのノウハウとグローバルなネットワークなら、御社の事業規模拡大にも柔軟に対応可能です。当社へお問合せいただき、一緒に成長のシナリオを描いていきましょう!
課題 8. EC物流を外注したが、委託先の作業品質が良くない
最近、私たちがよく受ける相談事項が、『委託した物流企業の品質が低いため、他社への切り替えを検討している』という内容のものです。
例えば、「実務を自社で担っていない企業に委託したところ、再委託先との連携が不透明で細かい依頼が伝わらない」というパターンや、「システム会社のWMSを利用したが、現場ノウハウが乏しいため作業実務に即しておらず、品質が安定しない」というパターンです。 1度選択した物流企業を変更するとなると、在庫の移管やオペレーションの再構築など、余計なコストと手間が発生してしまいます。
その悩みを、DCXが解決します！
DCXは、日本通運の長い歴史の中で倉庫実務に精通したメンバーが構築に関わっています。また、消費者からの要求が非常に厳しい大手アパレルや精密機器メーカーなど、複数の企業に導入し、現場の改善を繰り返し実施してきています。 当社では、DCXを活用したお客様商品の物流管理を、自社で管理する物流センターと当社スタッフが担います。そのため、改善が必要な場合でも現場とダイレクトに情報を共有し、スムーズにアップデートすることができるのです。
課題 9. 海外への事業拡大の際、別の物流会社と連携が必要になる
海外でビジネスを構築し、現地のEC展開を行う場合、その国でフルフィルメント業務が可能な物流事業者を探す必要があります。
また、現地システムと連携できる新たなWMSを検討する状況にもなり、海外展開のスケジュールにおいて物流面が足かせになってしまいます。 海外へ事業拡大する際には、リスクや手間を低減しつつ早期に展開を進めたい…
その悩みを、DCXが解決します！
国内外を問わず、NXグループの自社倉庫とDCXがシームレスに繋がることで、対応国や条件に応じて高品質なフルフィルメントを提供できる体制を整えています。この圧倒的なグローバル・自社アセット型ネットワークこそが、多くのお客様にDCXが選ばれている最大の理由です。
DCXは日本語と英語の切り替えはもちろん、国内外どこにいても、リアルタイムな在庫数や出荷状況を一元管理できます。
課題 10. 多種多様なシステムとデータ連携にコストと時間がかかる
通常、物流企業のWMSとのデータのやり取りは、EDI（電子データ交換）形式が一般的であり、構築には高額な費用と長い工数が必要になります。
一方、ShopifyをはじめとするモダンなECプラットフォームはAPI接続が前提となっており、この「技術的なギャップ」が物流外注の大きな壁となっていました。
その悩みを、DCXが解決します！
DCXは、Shopifyとの標準API連携に加え、独自開発の「DCXグローバルAPI」を実装しています。これにより、お客様独自の基幹システム（ERP）や受注管理システムとも、開発コストを抑えたスピーディーな連携が可能です。
また、CSVアップロード機能や手動オーダー作成機能も完備しているため、API連携が難しい環境であっても、すぐに物流アウトソーシングを開始することができます。
課題 11. EC物流のアウトソーシングに時間がかかる
物流アウトソーシングの検討には、作業品質、規模拡張、コスト、システム連携など、様々な視点が必要です。そのため、業者比較や社内決裁、さらに決定後の仕様打ち合わせなどに多大な時間を要するのが一般的です。
その悩みを、DCXが解決します！
日本通運の所属するNXグループは、物流業界においてグローバルな実績が豊富です。
また、DCXはShopify公式アプリストアに掲載されている手軽さと、基幹システムとも繋がる高度な拡張性を両立しています。 実際、お客様の在庫を当社倉庫に移管し、システム設定を開始してから運用稼働まで、条件によっては数日間で導入できた事例もございます。
御社が、今ECサイトの物流アウトソーシングにおいて直面しているたくさんの課題。それらを、日本通運の高品質な実務と、柔軟なシステム対応が可能なDCXで解決しませんか？
Shopifyをお使いの方はもちろん、自社システムや独自のプラットフォーム展開でお悩みの方も、ぜひ一度、日本通運へご相談ください。