Logistik Songsang untuk Pembinaan yang Menyokong Sifar Sisa
Sisa bahan binaan disatukan dan diasingkan di kemudahan NX melalui sistem pengumpulan susu, membolehkan kitar semula yang cekap.
Pelanggan：Syarikat pembinaan
Cabaran (Sebelum)
Di tapak pembinaan, pelbagai jenis bahan binaan—seperti papan gipsum dan bahan penebat—dihasilkan. Walau bagaimanapun, sukar untuk mengasingkan bahan-bahan ini secara terperinci di setiap tapak, dan ia sering dianggap sebagai sisa campuran. Akibatnya, kadar kitar semula kekal rendah dan kos pelupusan terus meningkat.
Di samping itu, pendekatan konvensional untuk mengangkut bahan secara individu dari setiap tapak ke kemudahan kitar semula telah menyebabkan kos pengangkutan yang lebih tinggi disebabkan oleh penghantaran lot kecil dan peningkatan pelepasan CO₂.
Memandangkan tanggungjawab alam sekitar dan inisiatif kemampanan menjadi semakin penting, terdapat keperluan yang semakin meningkat untuk sistem yang mampu mengumpul dan mengitar semula sisa bahan pembinaan dengan cekap.
Penyelesaian
Penyelesaian NX
- Melaksanakan skim pengumpulan susu di mana satu kenderaan melawat berbilang tapak pembinaan untuk mengumpul sisa bahan pembinaan dengan cekap. Kekerapan pengumpulan dan peruntukan kenderaan dioptimumkan mengikut jumlah yang dijana di setiap tapak, membolehkan pelan pengambilan yang cekap dengan sisa yang minimum.
- Bahan-bahan yang dikumpul disatukan di kemudahan pemindahan kapal NX, di mana ia disusun mengikut jenis bahan, termasuk papan gipsum, bulu kaca dan penebat akustik bulu batu.
- Penggunaan kontena khusus (NRBOX) meningkatkan kecekapan merentasi proses pengumpulan, pengisihan dan pengangkutan. Ini mengurangkan beban pengisihan di tapak pembinaan sambil memastikan operasi pengumpulan yang stabil dan andal.
- Selepas pengasingan, pengangkutan sekunder ke kilang kitar semula dijalankan berdasarkan isipadu setiap jenis bahan.
Faedah
Faedah (Keputusan)
Dengan memperkenalkan sistem pengumpulan susu yang diedarkan di pelbagai tapak pembinaan, bilangan perjalanan pengangkutan telah dikurangkan dengan ketara berbanding pengangkutan individu konvensional, yang membawa kepada pelepasan CO₂ yang lebih rendah.
Kadar pengasingan dan pemulihan sisa bahan pembinaan juga telah bertambah baik, membolehkan banyak bahan yang sebelum ini dianggap sebagai sisa campuran dikitar semula.
Melalui penambahbaikan dalam kecekapan pengangkutan dan kadar kitar semula, NX menyokong pelanggan dalam mencapai matlamat sifar sisa mereka dan memajukan ekonomi kitaran dari perspektif logistik.
