重要なお知らせ
国内海上輸送
定期高速船7隻で結ぶ、全国7ヶ所の主要港ネットワーク。
コンテナ・トレーラー貨物を対象に、北海道・九州・瀬戸内を結ぶ定期幹線輸送を運航。大量輸送・定時性・モーダルシフトの三つの課題を、自社機材と集配機能で一貫対応します。
サービス紹介
日本通運の国内海上輸送サービスをご紹介します。
自社船「ひまわり」を中心とした輸送ネットワークと、コンテナ・トレーラーの一貫輸送体制をご覧ください。
国内海上輸送の特徴

コスト競争力の高い大量輸送
自社のコンテナ・トレーラーを多数保有しているため、物量に応じた最適な輸送方法を提案できます。10t車2台をトレーラー1台に集約するなど、柔軟な組み合わせで輸送コストを圧縮します。

高い定時性と安 全性
欠航率の低い定期運航体制を維持し、大量輸送能力と安全性を両立。輸送品質の安定を求めるお客様の幹線物流を支えます。

モーダルシフトの推進
消費燃料がトラック輸送の約1/5。CO2排出量を大幅に削減できる環境負荷の低い輸送手段として、グリーン物流の推進に貢献します。
国内海上輸送サービス
ソリューション
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NX Truck & Sea
トラックと内航海運を連携させた幹線輸送ソリューションです。港までお客様に搬入していただいた貨物を海上で輸送し、最終配送先までNXが一貫して担当します。 -

海上×鉄道(Sea&Rail)
独自開発のハイブリッドコンテナを活用し、海上輸送と鉄道輸送をシームレスに組み合わせます。複数モードを使い分けることで、災害や輸送障害時にもサプライチェーンを止めないBCP対策としても... -

BCP対策
トラック・鉄道・海上を組み合わせたモーダルコンビネーションで輸送ルートを複線化。災害時もお客様のサプライチェーンを止めない物流体制を実現します。 -

「物流革新に向けた政策パッケージ」対応
政府が段階的に進める物流改革の制度整備について、最新動向と物流現場への影響、お客様の物流戦略に役立つソリューションとあわせて動画で定期的にお届けします。








